Bağcılar Demirkapı Kombi Servisi: Garantili Tamir, Bakım ve Hızlı Arıza Çözümleri

Bağcılar Demirkapı Kombi Servisi

Bağcılar Demirkapı kombi servisi olarak, bölgemizdeki tüm yoğuşmalı, konvansiyonel ve hermetik kombi cihazlarında meydana gelen teknik arızalar için aynı gün içinde kesin ve garantili tamir çözümleri sağlamaktayız. Radyatörlerin tam ısınmaması, sıcak suyun geç akması, elektronik kart arızaları, fan motoru sorunları ya da tesisat su basıncındaki dengesizlikler gibi en sık rastlanan problemleri, öncelikli olarak onarım prensibiyle çözüme kavuşturuyor; lüzumsuz parça değişimlerinden kaçınarak cihazınızı en ideal çalışma performansına ulaştırmayı gaye ediniyoruz.

Son Güncelleme: 24 Mart 2026

“Bağcılar Demirkapı civarında, özellikle çarpık kentleşmenin ve yoğun nüfusun olduğu bölgelerde elektrik şebekesindeki dalgalanmalar ile tesisat kaynaklı basınç oynamaları, kombilerin anakartlarında ve hassas elektronik sensörlerinde arıza riskini artırmaktadır. Ek olarak, yaz mevsimi boyunca kullanılmayan kombilerin kışa girerken aniden çalıştırılmasıyla beraber sirkülasyon pompası sıkışmaları, üç yollu vana hataları ve genleşme tankı sorunları da yoğun olarak gözlemlenmektedir. Problemin doğru tespiti, cihazın can güvenliğini ve enerji tasarrufunu muhafaza etmek adına son derece mühimdir.”

– Özgür B. / Isıtma Sistemleri Uzman Teknisyeni

Yeni Kombiler ve Kış Sezonu İlk Çalıştırma Rehberi

Sıfır bir kombi montajı yaptırdıysanız yahut yaz bitiminde kalorifer sisteminizi tekrar devreye alacaksanız, aşağıdaki prosedürleri uygulayarak cihazınızın ömrünü uzatabilir ve muhtemel çalışma hatalarını engelleyebilirsiniz.

1. Su Basıncını 1.5 Bar Seviyesine Getirin:

   İlk adım olarak cihazın alt kısmında bulunan manometreyi (basınç göstergesi) inceleyin. Optimum su basıncı standart olarak 1.5 bar olmalıdır. Şayet basınç 1 barın altına düşmüşse, pek çok kombi modeli emniyet gereği devreye girmez. Kombinin altındaki su takviye musluğunu yavaşça saatin tersi yönünde açarak basıncı 1.5 bara çıkarın ve işiniz bitince musluğu iyice kapattığınızdan emin olun.

2. Doğalgaz Vanalarını Tam Açık Pozisyona Alın:

   Daire girişindeki ana kesici vananın ve kombinizin hemen altındaki doğalgaz vanasının açık pozisyonda olduğunu doğrulayın. Vana mandalının boru yönüyle aynı hizada (paralel) olması, gaz geçişinin sağlandığını gösterir.

3. Radyatör Vanalarını Kontrol Edin:

   Isınmasını arzu ettiğiniz tüm odalardaki peteklerin alt (çıkış) ve üst (giriş) vanalarının açık olduğundan emin olun. Yaz boyu kapalı tutulan vanalar kireçlenme sebebiyle zorlanabilir, bu nedenle açarken hassas davranın.

4. Cihazı Kış Konumuna Geçirin:

   Kombi panelinizden kış modunu (çoğunlukla kalorifer peteği veya kardan adam/kar tanesi ikonuyla belirtilir) seçin. Bu ayar sayesinde kombiniz hem şofben işlevi görecek hem de kalorifer hattını ısıtacaktır.

5. Sistemi Başlatıp Gözlem Yapın:

   Yukarıdaki kontrollerin ardından kombinizi çalıştırabilirsiniz. Sistem ilk kez devreye girerken içerideki havanın atılması sürecinde borulardan veya sirkülasyon pompasından şırıltı sesleri gelmesi gayet normaldir. Kombinin alev alıp almadığını ve peteklerin ısınıp ısınmadığını bir süre izleyin.

Bağcılar Demirkapı’da Sunduğumuz Kombi Tamir Hizmetleri

Bağcılar Demirkapı kombi servisi uzmanları olarak, bölgedeki kombilerde yaşanabilecek her türlü teknik arızaya aynı gün servis garantisiyle çözüm üretiyoruz. Ekiplerimiz tarafından en çok onarılan arıza tipleri ve servis kalemleri şunlardır:

• Kombi çalışmasına rağmen radyatörlerin soğuk kalması
• Banyo veya mutfaktaki musluklara sıcak su ulaşmaması
• Cihazın su basıncının sürekli olarak sıfıra düşmesi
• Kombinin brülöründe ateşlemenin bir türlü gerçekleşmemesi
• Atık gaz fan motorundan sürtünme veya vuruntu sesleri gelmesi
• Kombinin dijital ekranında arıza kodları belirmesi (örn. E01/F28/A03)
• Ön kontrol panelinin tamamen kararması ve elektrik gelmemesi
• Üç yollu vananın motorunun yanması veya konumda takılı kalması
• Sıcaklık (NTC) sensörünün suyu yanlış derecelendirmesi
• Gaz valfi bobinlerinin arızalanarak yakıtı kesmesi
• Doldurma musluğunun yalama olması ve su kaçırması
• Genleşme tankının mebranının delinmesi veya havasının tükenmesi
• Ana veya plaka eşanjörün kireç tabakasıyla tıkanması
• Atık gaz (baca) sensörünün aşırı ısınma algılayıp sistemi durdurması
• Ateşleme gecikmesi yüzünden kombinin gürültülü (patlamalı) yanması
• Devirdaim (sirkülasyon) pompasının kilitlenmesi veya yanması
• Su doldurma vanası açılmasına rağmen cihaza su gitmemesi
• Gaz kesintisi varken cihazın durmaksızın çakmak çakması
• Kombiye elektrik gelmesine rağmen hiçbir yaşam belirtisi olmaması
• Emniyet ventilinin 3 barı geçmeden alt kısımdan su akıtması
• Oda termostatı ile anakart arasındaki iletişimin kopması
• Kabloları oksitlenen ısı sensörlerinin işlevini yitirmesi
• Anakartın (beynin) yanması ve komutları işleyememesi
• Manometre (basınç saati) ibresinin bozulup sabit kalması
• Tesisattaki son peteklere sıcak suyun ulaşamaması
• Kaloriferler ısındıkça tesisattan gizli su kaçağı yaşanması
• Genleşme tankından sisteme hava karışıp ses yapması
• Kombi etrafında yoğun bir çiğ doğalgaz kokusu yayılması
• Cihazın kendi kendine sürekli kapanıp açılması (reset atması)
• Yanma odasında biriken kurumların alev kalitesini düşürmesi
• Fan motorunun alev söndükten sonra bile durmaması
• Kombinin ayarlanan dereceye gelmeden çok sık dur-kalk yapması
• Kırmızı arıza (ikaz) lambasının sürekli yanık kalması
• Cihazın kısa döngüde kalarak suyu tam ısıtamaması
• Yoğuşmalı kombilerde atık su sifonunun veya hortumunun tıkanması
• Ön ekrandaki yazıların birbirine girmesi veya titremesi
• Kombiden motor sesi gelmesine rağmen ateşleme adımına geçmemesi
• Bölgesel elektrik kesintilerinden sonra kombinin kilitlenmesi
• Su akış debisinin tesisattaki kireç yüzünden aşırı yavaşlaması
• Kombi yandıktan çok uzun süre sonra bile peteklerin ılımaması

En Çok Karşılaşılan Kombi Arızaları ve Profesyonel Çözüm Teknikleri

• Hava akış şalteri (prosestat) arızaları

  Kombinin atık gazı güvenle dışarı atıp atmadığını denetleyen bu parça ölçülür. Kontakları yapışmış veya diyaframı delinmişse orijinal yedek parçayla değişimi sağlanır.

• Modülasyonlu yanma sisteminin devre dışı kalması

  Kombinin alevi ihtiyaca göre kısıp açmasını sağlayan bu sistemin çalışabilmesi için gaz grubundaki modülasyon bobini ve kartın voltaj çıkışları test edilir.

• Kalorifer dönüş hattı filtresinin tıkanması

  Radyatörlerden kopup gelen çamur ve tortuların tıkadığı bu filtre yuvasından sökülür, kimyasalsız basınçlı su ile arındırılarak tesisatın nefes alması sağlanır.

• Su basınç siviçinin (sensörünün) takılı kalması

  Sistemde yeterli su olmasına rağmen anakarta “su bitti” bilgisi ileten siviç sökülerek mekanik bir tıkanıklık olup olmadığına bakılır, bozuksa yenilenir.

• Sistem E01 / F28 / F10 Arıza kodları gösteriyor

  Cihaz markasının arıza kitapçığına göre; sorun yaratan ateşleme elektrotları, iyonizasyon çubukları veya gaz armatürü üzerinde ölçümler yapılarak hatalı parça onarılır.

• Kombinin normalden çok daha gürültülü çalışması

  Uğultu, tıkırtı veya sürtünme seslerinin kaynağı (genellikle pompa motoru yatakları veya fan balans problemi) dinleme cihazlarıyla tespit edilip gerekli revizyon uygulanır.

• Anti-friz (Donma) koruma sisteminin çalışmaması

  Soğuk havalarda tesisattaki suyun donarak boruları patlatmasını engelleyen bu emniyet donanımı için dış hava sensörü ve NTC katsayıları yazılımsal olarak kontrol edilir.

• Cihazın alt bağlantı noktalarından su sızdırması

  Kaçağın tam yerini belirlemek için O-ring contalar, doldurma musluğu iç vanası ve hidroblok grubu incelenir. Sızdıran plastik veya pirinç aksam yenisiyle değiştirilir.

• Atık gaz fan motorunun hiç dönmemesi

  Anakarttan fana giden 220V enerji hattı ile fanın kendi kalkış kondansatörü ölçülür. Sargıları yanan fan motoru sökülerek muadili veya orijinaliyle değiştirilir.

• Aşırı ısı (Limit termostat) arızasına geçmesi

  Suyun kaynama noktasına geldiğini işaret eden bu arızada; devirdaim pompasının çalışıp çalışmadığı ve ana eşanjördeki kireçlenme durumu kontrol edilir.

• Kombinin ateşleyip hemen ardından sönmesi

  İyonizasyon elektrodunun alevi algılayamaması, yanlış topraklama veya NTC sensörlerin yanlış direnç göstermesi durumları incelenerek alev tutarlılığı sağlanır.

• LCD bilgi ekranının kaybolması veya silikleşmesi

  Dijital ekranın arka aydınlatma devresi ve ana besleme soketleri ölçülür. Nem veya kısa devre kaynaklı bir kart arızası varsa elektronik atölyemizde tamir edilir.

• Kombinin reset atılınca düzelip tekrar bozulması

  Şebekeden gelen dengesiz voltajlar ve sensörlerin anlık hatalı veri okumaları analiz edilir. Eprom hatası tespit edilirse kart yazılımı sıfırlanır.

• NTC (Isı algılayıcı) sensör sorunları

  Multimetre cihazıyla sensörün sıcak suya verdiği direnç tepkileri milisaniye cinsinden ölçülür. Referans değerlerin dışına çıkan sensör derhal değiştirilir.

• Gaz armatürünün (valfinin) açılmaması

  Karttan bobine giden 24V veya 220V tetikleme akımı test edilir. Akım var fakat valf açmıyorsa iç mekanizma kilitlenmiştir, bu durumda komple gaz valfi değiştirilir.

• Yoğuşma gider hattının tıkanıklığı

  Tam yoğuşmalı cihazlarda asitli suyun atıldığı gider hortumu ve koku sifonu sökülerek biriken çamurlar temizlenir. Bu tıkanıklık cihazın alevini boğar.

• Ekranda ateşleme (alev) işaretinin çıkmaması

  Brülör grubundaki çakmak elektrotları, ateşleme trafosu ve karttaki ateşleme rölesi kontrol edilir. Kablolardaki erimeler veya temassızlıklar düzeltilir.

• Fanın arıza olmamasına rağmen hiç durmaması

  Anakart üzerinde bulunan ve fanın çalışmasına kumanda eden mikro rölenin kontaklarının yapışık kalıp kalmadığı kontrol edilerek arızalı röle değiştirilir.

• Cihazın ilk ateşlemede gürültülü patlama yapması

  Yanma odası fırçalanır, elektrotların brülöre olan mesafesi (genellikle 3-5mm) ayarlanır ve gaz valfinin minimum (P-min) gaz çıkış ayarı kalibre edilir.

• Manometrenin (basınç saatinin) yanlış göstermesi

  Basınç ibresini çalıştıran ince kılcal borunun kireçten tıkanıp tıkanmadığı kontrol edilir. Gösterge yayı bozulmuşsa manometre tamamen yenilenir.

• Cihaz harıl harıl çalışıyor ama petekler ısınmıyor

  Sorunun mekanik kısmı olan üç yollu vananın sıcak suyu peteklere yönlendirip yönlendirmediği kontrol edilir. Pompanın basma yüksekliği test edilir.

• Kombi etrafında doğalgaz kaçağı kokusu

  Tüm rekorlar, contalar ve esnek gaz hortumu hassas gaz detektörleri ile taranır. En ufak bir sızıntı tespit edilirse doğalgaz vanası kapatılarak anında onarım yapılır.

• Musluktan akan suyun çok geç ısınması

  Sıcak su üretimini sağlayan plaka (sekonder) eşanjörün tıkalı olması veya akış sensörünün (türbin) suyu geç algılaması gibi etkenler tespit edilerek çözülür.

• Görünürde kaçak yokken su eksiltme problemi

  Tesisat yeraltı borularında veya kombinin ana eşanjör yüzeyinde (buharlaşarak kaybolan) mikroskobik kaçaklar olup olmadığını bulmak için basınç testi uygulanır.

• Kombinin sürekli baştan başlama (reset) istemesi

  Kombinin işlemcisi, algılayıcılardan mantıksız veriler aldığında sistemi kilitler. Bu iletişim kopuklukları elektronik ölçümlerle tespit edilerek kart onarılır.

• Alevlenme olmasına rağmen saniyeler içinde sönmesi

  Brülördeki alevi anakarta bildiren iyonizasyon çubuğunun üzeri zımparalanır. Sorun devam ederse anakartın alev algılama entegresi kontrol edilir.

• Baca gazı sıcaklık sensörü arızaları

  Bacalı ve bazı hermetik modellerde bulunan bu sensörün, tehlikeli gaz geri tepmelerinde limit değerlerini aşıp aşmadığı güvenlik testine tabi tutulur.

• Genleşme (İmbisat) tankı basıncının sıfırlanması

  Tankın sibobundan basınç ölçümü yapılır. İdeal olan 1 bar azot havası basılarak, su ısındığında tesisatta oluşan genleşmenin sistemi patlatması engellenir.

• Kombi yandıktan 10 dakika sonra basıncın aşırı artması

  Kombinin arkasındaki genleşme tankının içindeki kauçuk şambrelin (mebranın) yırtıldığı anlaşılır. Bu durumda tank tamir edilemez, yenisi monte edilir.

• Banyoda sıcak suyun bir ısınıp bir soğuması

  Akış sensörü, sıcaklık NTC sensörü ve plaka eşanjör koordinasyonuna bakılır. Cihaz suyu sabit derecede tutamıyorsa modülasyon arızası giderilir.

• Kombi kapalıyken bile peteklerin ısınması

  Öncelikli sıcak su üreten kombilerde bulunan üç yollu vana mekanizmasının yayı kırılarak sıcak suyu sürekli kalorifer hattına sızdırması sorunudur, onarılır.

• Elektronik kartın aşırı ısınıp yanık kokması

  Kart üzerindeki trafo veya işlemcinin çok fazla akım çektiği tespit edilir. Güç dalgalanmalarına karşı bozulan devre elemanları yenilenerek kart kurtarılır.

• Derece ayarının kendiliğinden sürekli yükselmesi

  Kullanıcı panelindeki sıcaklık potansiyometresinin (ayar düğmesinin) arkasındaki karbon yolların aşınması sonucu oluşan bu problem, düğmenin değişimiyle çözülür.

• Ateşleme denemesinde gürültülü yankı oluşması

  Fan motorunun emdiği hava ile gaz valfinin gönderdiği yakıt oranının (oksijen/gaz karışımı) dengesiz olmasından kaynaklanır, parametre ayarlarıyla optimize edilir.

• Termostat açık olmasına rağmen kombinin uyanmaması

  Oda termostatının pilleri, sinyal alıcısı (receiver) ve kombiye giren köprü kabloları kontrol edilir. Frekans çakışması veya röle bozukluğu varsa giderilir.

• Plaka eşanjör kireçlenmesi (Kombinin kaynaması)

  Kullanım suyu çok kireçliyse zamanla kanallar daralır. Sökülen eşanjör asit pompasına bağlanarak yıkanır; temizlenemeyecek kadar kötüyse yenisi takılır.

• Kalorifer tesisatında yoğun hava oluşumu

  Kombi sirkülasyon pompası üzerinde bulunan otomatik purjörün tıkanması sonucu havanın atılamaması durumudur. Purjör değiştirilir ve sistemin havası tahliye edilir.

• Tesisat hattının çamur tabakasıyla tıkanması

  Kombinin devirdaim gücü yetersiz gelmeye başlar. Tesisattaki su boşaltılır ve gerekirse petek temizleme makinesi ile sisteme kimyasal yıkama uygulanır.

• Brülör gözeneklerinin oksitlenme yapması

  Alevin çıktığı kanalların toz ve nemden dolayı daralması sonucu yanma verimi düşer. Brülör dikkatlice sökülerek tel fırça ve hava ile temizlenir.

• Limit (Emniyet) termostatının atması

  Kombi içindeki su sıcaklığı 100 dereceyi aştığında cihazın erimesini önleyen son güvenlik şalteridir. Sistemin neden aşırı ısındığı bulunarak kalıcı onarım yapılır.

• Kombiyi fişe takınca dairenin şalterinin atması

  Sirkülasyon pompası, fan motoru veya anakart üzerinde ciddi bir kısa devre vardır. Multimetre ile kaçak olan parça bulunur ve izole edilerek değiştirilir.

• Yaz-Kış konum seçim düğmesinin bozulması

  Panel üzerindeki komütatör veya switch kırılmış olabilir. Elektronik bağlantıları kontrol edilir ve kullanıcının tekrar mod seçimi yapabilmesi sağlanır.

• Cihazın elektrik kesintilerinde hafızasını yitirmesi

  Kombinizin beyninde yer alan ve temel ayarları tutan EEPROM entegresinin zarar görmesi durumunda kart yazılım cihazına bağlanarak parametreler yeniden yüklenir.

• Kalorifer ısı değerinin panelden ayarlanamaması

  Ayar düğmesi boşa dönüyor veya dijital ekrandaki artı/eksi tuşları basmıyorsa, buton altındaki swichler temizlenir veya yenileri lehimlenerek tamir edilir.

• Cihazın sıcak suyu algılamakta çok gecikmesi

  Çeşmeyi açtıktan dakikalar sonra ateşleme yapıyorsa, akış türbini içerisindeki manyetik mıknatıs kireçten ağırlaşmıştır. Türbin temizlenir veya değiştirilir.

• Kombinin ilk çalışmaya başlarken çok sarsılması

  Fan pervanelerinde biriken ağır kirler dengesiz dönüşe yol açarak cihaz kasasını titretir. Fan revizyonu yapılarak cihazın sessiz kalkış yapması sağlanır.

• Ekranda resetlenemeyen kalıcı arıza simgesi

  Kombinin beyni, kritik bir donanım arızası saptadığında güvenliği sağlamak için kilitlenir. Bağlı olan donanım test edilir ve değişimi yapılarak cihaz sıfırlanır.

• Cihaz ateşleyip ısıttıktan 1 dakika sonra durması

  Sıcaklığı çok çabuk tavan yaptığını algılayan NTC veya kireçli eşanjör sorunu incelenir. Sirkülasyon yetersizliği giderilerek cihazın çalışma süresi uzatılır.

• Kombiden derin ve uğultulu rüzgar sesi gelmesi

  Atık gaz fan motorunun rulmanları aşındığında ortaya çıkan bu mekanik gürültü, rulmanların veya fanın tamamının yenilenmesiyle kesin çözüme kavuşur.

• Pompa motorunun 24 saat hiç durmadan dönmesi

  Parametre ayarlarından pompa çalışma tipi hatalı seçilmiş veya termostat sinyali kesilmemiş olabilir. Karttaki pompa rölesi incelenerek arıza giderilir.

• Radyatör altlarının soğuk, üstlerinin ateş gibi olması

  Devirdaim suyunun yeterince hızlı akmamasından (genelde kirli filtre veya zayıflamış pompa) kaynaklanır. Filtre temizliği ve debi kontrolü ile düzeltilir.

• Fiş takıldığı an ekranda direkt “Err” yazması

  Kartın boot (başlangıç) diziliminde bir çökme olmuştur. Elektronik atölyemizde test cihazlarına bağlanan karta fabrika verileri yeniden tanımlanır.

• Kombinin şebeke voltajı yüzünden kendini korumaya alması

  220V yerine çok daha düşük veya yüksek akım geldiğinde cihaz zarar görmemek için çalışmayı reddeder. Sorun ölçümlenir ve regülatör takılması tavsiye edilir.

• Isınma aşamasında tesisattan su şırıltısı duyulması

  Sisteme yeni su basıldığında veya petek değişimlerinde içeride kalan oksijen bu sese neden olur. En üst noktadaki purjörden sistemin havası tamamen alınır.

• Duş esnasında kombinin birden alev kesmesi

  Aşırı ısınma emniyeti veya baca tepmesi gibi nedenlerle güvenlik sensörlerinin cihazı durdurmasıdır. Isı transfer değerleri ölçülerek sorunun kaynağı bertaraf edilir.

• Evdeki tek bir peteğin bir türlü ısınmaması

  Tesisat hattında tıkanıklık, o petekte hava sıkışması veya vana arızası olabilir. Sistemin basıncı düşürülerek ilgili vanalar kontrol edilir, balans ayarı yapılır.

• Düşük akımda kombinin ateşleme gücünün düşmesi

  Voltaj düşüklüğü ateşleme trafosunun gerekli kıvılcımı üretmesini engeller. Kart üzerindeki besleme kontrol edilerek kullanıcılara voltaj düzenleyici önerilir.

• Hermetik bacadan dışarı atık gaz çıkışının zayıflaması

  Fan pervanelerindeki kirlenme veya baca borusunun dış ağzının tıkanması sebebiyle çekiş düşer. Baca temizliği ve fan bakımı yapılarak hava akışı rahatlatılır.

• Yoğuşmalı kombi pompasından zırıltı sesi gelmesi

  Modülasyonlu pompaların frekans ayarları veya iç çarkları aşınmış olabilir. Akustik kontroller yapılarak frekans düzeltilir veya pompa motor kafa değişimi yapılır.

• Kombi yanarken alev boyunun çok cılız kalması

  Doğalgaz sayacından gelen basıncın düşük olması, gaz valfi minimum ayarının kaçması veya brülör kirliliği test edilerek optimum alev yüksekliği ayarlanır.

Kombi Arızalarında Teknik Müdahale Gerektiren Durumlar

Eğer kombinizde aşağıda sıralanan belirtilerden biri veya birkaçı varsa, sorun büyük ihtimalle donanımsal bir arızadan kaynaklanıyordur. Bu tür arızalar kullanıcı müdahalesi ile çözülemez ve profesyonel bir teknisyen tarafından teşhis edilmelidir:

• Kombi çalışıyor görünmesine rağmen peteklere hiç ısı gitmiyor
• Sıcak su musluğu açıldığında kombi tepki vermiyor
• Dijital ekran tamamen sönmüş ve cihaz tepkisiz
• Cihaz normal çalışırken bir anda kapanıyor ve bir daha açılmıyor
• Ekranda sürekli aynı hata kodu beliriyor (örneğin F10, E28)
• Ateşleme sesi geliyor fakat brülörde alevlenme olmuyor
• Gaz vanası açık olduğu halde kombi alev almıyor
• Cihazın ekranı ışıklı ama hiçbir düğme çalışmıyor
• Kombi çalışıyor, birkaç saniye sonra kendini kapatıyor ve bu döngü tekrarlanıyor
• Sadece sıcak su çalışıyor, petekler ise tamamen soğuk

Bağcılar Demirkapı Kombi Bakımı, Montajı ve Petek Temizleme

Bağcılar Demirkapı mahallesinde kombi arızalarının önüne geçmek ve cihazınızın enerji verimliliğini zirveye taşımak adına bakım, montaj ve radyatör (petek) temizliği servislerini profesyonel donanımlarla sağlamaktayız. Vermiş olduğumuz her hizmet, kalite standartlarına uygun olarak özenle gerçekleştirilir:

Kombi Bakımı

• Yanma odası ve brülörün sökülerek detaylıca temizlenmesi
• Genleşme tankı hava basıncının ölçülüp ideal seviyeye ayarlanması
• Ateşleme ve iyonizasyon elektrotlarının kontrolü ve temizliği
• Sistemdeki dönüş filtresi ve ana eşanjörün temizlenmesi
• Baca sensörü, basınç sensörü gibi güvenlik elemanlarının test edilmesi

Kombi Montajı

• Su terazisi kullanılarak duvar üzerine kusursuz montaj
• Su tesisatı ve doğalgaz hattı bağlantılarında sızdırmazlık testi
• Yoğuşmalı kombiler için gider hattının doğru eğimle kurulması
• Baca bağlantısının yapılması ve çekiş güvenlik testinin gerçekleştirilmesi
• Cihazın ilk kez çalıştırılarak kullanıcıya tüm fonksiyonlarının anlatılması

Petek Temizliği

• Özel petek temizleme makinesi ile kimyasal kullanarak çift yönlü yıkama
• Peteklerin içinde biriken tortu, çamur ve havanın tamamen atılması
• Tüm petek vanalarının kontrolü ve sistemin balans ayarının yapılması
• İşlem tamamlandıktan sonra ısı verimliliğinin ölçülerek raporlanması

Bağcılar Demirkapı kombi servisi olarak sunduğumuz bu destekleyici işlemler, kombinizin kullanım ömrünü uzatmayı, randımanını yükseltmeyi ve yüksek gelen doğalgaz faturalarınızı düşürmeyi amaçlamaktadır.

Bağcılar Demirkapı Kombi Servisi Olarak Hizmet Verdiğimiz Markalar

Bağcılar Demirkapı geneli, aşağıda yer alan tüm kombi markaları için profesyonel onarım hizmeti veriyoruz. Her markanın sahip olduğu özel elektronik altyapı, hava prosestatı, modülasyonlu pompa, adım motoru gibi hassas parçalara hakim teknik kadroyla destek sunmaktayız:

Bağcılar’ın Tüm Mahallelerine Kombi Servisi Hizmetimiz

Kombinizde yaşadığınız sorunları adresinize gelerek titizlikle inceliyor, gerekli durumlarda son teknoloji aletlerle müdahale edip garantili olarak tekrar faaliyete geçiriyoruz. Aşağıda belirtilen Bağcılar mahallelerinin tümünde mobil kombi servisi ekiplerimizle sahadayız:

Acil Servis Gerektiren Donanımsal Arızalar

Kombinizde aşağıdaki belirtilerden biri veya birkaçı mevcutsa, cihazınızın acil bir donanımsal müdahaleye ihtiyacı olabilir. Bu tip sorunlar kullanıcı tarafından çözülemez ve mutlaka profesyonel teknisyen teşhisi ve laboratuvar ortamında onarım gerektirir:

• Kombi çalışıyor görünmesine rağmen petekler buz gibi
• Sıcak su musluğu açıldığında cihaz hiç tepki vermiyor
• Dijital ekran tamamen kapalı ve hiçbir ışık yanmıyor
• Cihaz çalışırken bir anda şalter attırarak kapanıyor ve açılmıyor
• Resetlense bile ekranda sürekli aynı arıza kodu görünüyor (örn. F10, E28)
• Ateşleme sesi duyuluyor ama brülörde alev bir türlü yanmıyor
• Gaz vanasının açık olduğundan emin olmanıza rağmen alev oluşmuyor
• Cihazın ekranında ışık var ancak hiçbir tuş işlev görmüyor
• Kombi devreye girdikten birkaç saniye sonra duruyor ve bu durum tekrarlanıyor
• Oda termostatının kablolarında kopukluk veya temassızlık mevcut

Sıkça Karşılaşılan Kombi Sorunları ve Çözümleri

Bağcılar Demirkapı kombi servisi birimimize ulaşan cihazlarda en yoğun karşılaştığımız 20 ana arıza durumu ve bu sorunlara sunduğumuz kalıcı çözüm yollarını aşağıda derledik. Yapılan her müdahale, orijinal test aparatları ve markalara uygun ölçüm cihazları ile sağlanır:

• Devirdaim pompasının kavitasyon (hava sıkışması) yaratması

  Sistemin içerisindeki hava tam manasıyla purjörlerden atılır ve pompa kademesi kontrol edilir. Kavitasyon, su akış hızını keserek kombiyi yorar.

• Çeşme açıldığı halde kombinin ateşlemeye geçmemesi

  Manyetik debi şalteri, diyafram lastiği veya akış türbini görevini yapamıyor demektir. Algılayıcı testleri yapılarak hatalı sensör değiştirilir.

• Panel ekranının kapkaranlık olması, gücün kesilmesi

  Anakart üzerindeki sigortalar ile elektrik hattı ölçülür. Yüksek akım yüzünden patlamış besleme devreleri osiloskop yardımıyla tespit edilerek onarılır.

• Kombinin alev aldıktan hemen sonra tekrar sönmesi

  Güvenlik sensörü olan iyonizasyon elektrodu alevi tespit edemiyordur veya anakart rölesi devreyi açmıyordur. Alev tutma optimizasyonu sağlanır.

• Su barının aniden düşüp cihazın kilitli kalması

  Genleşme tankı membranı sızdırıyor veya kapalı devre ısıtma sisteminde gizli bir delik var demektir. Tank basıncı 1 bara ayarlanıp kaçak testi yapılır.

• Kombinin devamlı kendi kendine reset atması

  Anakart mikroişlemcisi sensörlerden tutarsız sinyaller alıyorsa veya şebeke elektriği dalgalıysa yaşanır. Eprom yazılımı ve sensör empedansları test edilir.

• Çalışma esnasında çok yüksek gürültü çıkması

  Atık gaz fanı, sirkülasyon pompası veya gaz valfinden kaynaklı olabilecek mekanik yıpranmalar test edilir. Titreşim ve ses yapan parça restore edilir.

• Çakmak sesinin duyulup alevin meydana gelmemesi

  Brülöre gaz ulaşmıyor veya elektrot ayarı bozulmuş demektir. Gaz valfinin çıkış basıncı ile çakmak elektrotlarının konumu yeniden düzenlenir.

• Peteklerin sadece üst veya sadece alt kısımlarının ısınması

  Kalorifer filtresi tıkanmış, petek içinde hava kalmış veya sirkülasyon pompası yorulmuş olabilir. Sistem havaları alınarak filtre temizliği gerçekleştirilir.

• Cihazın alt kısmından yüksek basınçla su tahliyesi yapması

  Basıncın 3 barı geçmesi durumunda emniyet ventili suyu boşaltır. Buna neden olan genleşme tankı veya doldurma musluğu kontrol edilip değişimi yapılır.

• Üç yollu vananın banyo-petek ayrımını yapamaması

  Vana içindeki mekanik swich veya yönlendirici motor arızalandığında suyu yanlış yere gönderir. Adım motoru veya iç takım sökülerek yenilenir.

• Dijital panelde silinmeyen hata kodlarının belirmesi

  Görünen hata kodunun yönlendirdiği sensör, kablo veya mekanik parça ölçüm cihazıyla test edilir. Gerekli arıza tespiti sonrası donanım değişimi yapılır.

• Alev oluştuğu halde petek veya kullanım suyunun ısınmaması

  Suyun içinden geçtiği plaka eşanjör aşırı kireç yüzünden tıkanmış ve ısı transferini kesmiştir. Kimyasal makine ile kireç çözme işlemi uygulanır.

• Ön ekranın aniden donması veya kararıp düzelmesi

  Kontrol paneli soketleri ile anakart bağlantısı arasındaki veri iletiminde sorun vardır. LCD panelin kartındaki oksitlenmeler temizlenir veya tamir edilir.

• Kombinin ateşleme aşamasına (çakmaklama) hiç geçmemesi

  Gaz grubuna voltaj gelip gelmediği, ateşleme trafosu ve bağlantı kabloları kontrol edilir. Karttan röle çıkışı yoksa elektronik tamirat uygulanır.

• Cihazın güç düğmesine basar basmaz kırmızıya geçmesi

  Isı sensörü arızası, fan hava algılayıcısı bozukluğu veya direkt alev algılama hatasıdır. Arızalı bölge multimetre ile ölçülerek soruna müdahale edilir.

• Lavabodan ve banyodan hiç sıcak su alınamaması

  Kullanım suyunu ısıtan plaka eşanjör, suyu yönlendiren vana motoru veya akış sensörü bozulmuş olabilir. Suyun devirdaim gücü kontrol edilerek tespit edilir.

• Cihazın çalışırken nedensiz yere aniden susması

  Aşırı ısınma emniyet termostatı veya fan prosestatı tehlike sezip elektriği kesiyordur. Güvenlik donanımları devresi test edilip problemin kökü bulunur.

• Kombinin aşırı titremesi ve sarsıntılı çalışması

  Fan pervanelerinde oluşan kurum birikmesi dönüş dengesini (balansını) bozmuştur veya pompa arızalanmıştır. Mekanik bileşenler revize edilerek sarsıntı kesilir.

• Görünürde hiçbir hata yok ama kombinin ortamı ısıtamaması

  Elektronik kartın parametre ayarlarının bozulması, gaz basıncının çok düşük kalması veya modülasyon arızası olabilir. Tüm donanım sistemli şekilde test edilir.