Üsküdar Kombi Servisi: Garantili Tamir, Bakım ve Hızlı Arıza Çözümleri

Üsküdar Kombi Servisi

Üsküdar kombi servisi olarak, ilçemizde kullanılan tüm hermetik, konvansiyonel ve yoğuşmalı kombi cihazlarında meydana gelen donanımsal ve yazılımsal arızalara aynı gün içinde, garantili ve profesyonel onarım hizmeti veriyoruz. Kalorifer peteklerinin yarı yarıya soğuk kalması, sıcak suyun dengesiz akması, anakart yanmaları, fan motoru uğultusu veya basınç göstergesinin aniden sıfırlanması gibi bölgede sıkça yaşanan şikayetleri doğrudan tamir prensibiyle çözüyoruz. Önceliğimiz, yüksek maliyetli ve gereksiz parça değişimlerinden kaçınarak kombinizi ilk günkü verimiyle ve en düşük maliyetle yeniden devreye almaktır.

Son Güncelleme: 21 Mart 2026

“Üsküdar gibi Boğaz hattında yer alan, yüksek nemli ve rüzgarlı bölgelerde cihazların baca sensörlerinde (prosestat) ve elektronik anakartlarında korozyona bağlı arızalar çok sık görülür. Ayrıca eski yerleşim yerlerindeki tarihi binalarda ve yenilenmemiş altyapılarda oluşan tesisat tortuları, kombilerin sirkülasyon pompalarını yormakta ve ısı eşanjörlerini hızla tıkamaktadır. Bu nedenle arızaların sadece sonucunu gidermek değil, kök nedenini bulup tesisat-cihaz uyumunu sağlamak kombinin ömrü açısından kritik bir adımdır.”

– Yılmaz T. / İklimlendirme ve Isıtma Uzmanı

Yeni Cihaz Kurulumu ve Sezon Başında İlk Çalıştırma Rehberi

Evinize yeni bir cihaz monte ettirdiyseniz veya kombinizin kışlık kalorifer modunu uzun bir aradan sonra aktif edecekseniz, sistemin güvenliğini sağlamak için aşağıdaki adımları sırasıyla uygulamanız son derece önemlidir.

1. Sistem Su Basıncını 1.5 Bar Seviyesine Getirin:

   Cihazı çalıştırmadan önce alt kısımdaki manometreyi (basınç saati) mutlaka kontrol edin. Güvenli ateşleme için kombinin 1.5 bar su basıncına ihtiyacı vardır. Su basıncı 1 barın altına düşmüşse cihaz kendini korumaya alıp kilitlenir. Kombinin altındaki takviye vanasını yavaşça sola çevirerek basıncı 1.5 bara ayarlayın ve işlemi bitirince vanayı iyice sıkın.

2. Doğalgaz Akışını Kontrol Edin:

   Dairenizin kapısındaki ana doğalgaz vanası ile cihazın hemen altındaki gaz giriş vanasının açık pozisyonda olduğunu doğrulayın. Vana kolunun, gazın geçtiği boru hattıyla aynı doğrultuda (paralel) olması gazın açık olduğu anlamına gelir.

3. Kalorifer Vanalarını Açık Konuma Getirin:

   Kış boyunca ısınmasını istediğiniz odalardaki tüm peteklerin hem alt (dönüş) hem de üst (gidiş) vanalarının açık olduğundan emin olun. Aylarca hareketsiz bekleyen vanalarda kireçten ötürü sıkışma olabileceğinden vanaları zorlamadan açmaya özen gösterin.

4. Kombiyi Isıtma (Kış) Moduna Geçirin:

   Kombinizin kontrol panelinden kış modunu (genellikle petek veya kar tanesi simgesiyle belirtilir) aktif hale getirin. Bu komut, cihazın ısıttığı suyu kullanım suyu hattından çıkarıp petek devresine yönlendirecektir.

5. Ateşleme ve Performans Gözlemi:

   Tüm kontrolleri yaptıktan sonra kombinizi çalıştırın. Pompa suyu çevirmeye başladığında tesisattaki durgun havayı atacağı için borularda şırıltı sesi duyulması normaldir. Brülörün alev aldığından ve kalorifer peteklerine ilk 15 dakika içerisinde sıcaklığın ulaştığından emin olun.

Üsküdar’da Verdiğimiz Kombi Tamir Hizmetleri

Üsküdar kombi servisi ekiplerimiz, ilçemizin her noktasında yaşanabilecek donanımsal ve yazılımsal kombi arızalarına mobil araçlarımızla aynı gün müdahale etmektedir. Sahada en çok tespit edip onardığımız arıza türleri şunlardır:

• Kombi alev aldığı halde peteklere hiçbir şekilde ısı gitmiyor
• Mutfak veya banyo musluğundan sıcak su akmıyor
• Cihazın su basıncı (manometre) kendi kendine sıfırlanıyor
• Kombide ateşleme mekanizması çalışmıyor, çıt-çıt sesi gelmiyor
• Fan motoru çalışma esnasında rahatsız edici bir rezonans yapıyor
• Dijital ekranda cihazın markasına özgü arıza kodları (örn. F10/F28) yanıyor
• Elektronik anakart ekranına elektrik ulaşmıyor, cihaz tamamen ölü
• Üç yollu vana mekanizması sıcak su (yaz) konumunda takılı kalıyor
• NTC ısı sensörleri omaj kaybederek sistemi ve dereceyi yanıltıyor
• Gaz valfi bobini arızalanıp brülöre doğalgaz gönderimini kesiyor
• Doldurma musluğunun contası koptuğu için sisteme sürekli su kaçırıyor
• Genleşme tankı içindeki hava/azot basıncı tamamen bitmiş durumda
• Plaka (ikincil) eşanjör kireç tabakası yüzünden tıkanmış suyu ısıtmıyor
• Baca sensörü (prosestat) şiddetli boğaz rüzgarlarında cihazı kilitliyor
• Kombi ilk devreye girdiğinde sarsıntılı ve patlamalı bir ateşleme yapıyor
• Sirkülasyon (devirdaim) pompası yatak sarmış veya pervanesi sıkışmış
• Kombinin altındaki takviye vanasından tesisata su alınamıyor
• Doğalgaz vanası açık olduğu halde cihaz durmaksızın buji çakıyor
• Cihaza ana hattan 220V enerji gelmesine rağmen hiçbir motor çalışmıyor
• Emniyet ventili (3 bar pimi) su basıncı artışından dolayı aşağıdan damlatıyor
• Kablosuz oda termostatı alıcısı ile kombi anakartı haberleşemiyor
• Kalorifer devresi veya kullanım suyu ısı sensörlerinde kısa devre oluşmuş
• Anakart üzerindeki ateşleme entegresi veya besleme güç ünitesi yanmış
• Basınç gösterge manometresinin ibresi takılı kalmış, hatalı okuma yapıyor
• Kalorifer tesisatındaki en sondaki odaya sıcak su bir türlü ulaşmıyor
• Kombi ateşleme esnasında eşanjör veya hidroblok bağlantılarından su sızdırıyor
• Sistem ısınma periyodundayken genleşme tankından metal vurma sesleri geliyor
• Kombinin etrafında veya baca borusu çıkışında çiğ doğalgaz kokusu mevcut
• Cihaz hedeflenen dereceye ulaşamadan kendini durdurup resetliyor
• Brülör lamellerinde biriken yoğun karbon kalıntıları alevin gücünü zayıflatıyor
• Kombi ısıtmayı kestiği halde içindeki fan motoru uzun süre kapanmıyor
• Cihaz ayarlanan sıcaklığa gelmeden saniyeler içinde dur-kalk yapıyor
• Kontrol panelindeki uyarı (reset) ikonu sürekli kırmızı renkte yanıyor
• Kombi modülasyon devresini açamadığı için daima yüksek alevde yanıyor
• Yoğuşmalı cihazlarda asidik suyun atıldığı sifon veya tahliye borusu tıkanmış
• Dijital LCD ekranın arka aydınlatması pırpır ediyor ve rakamlar okunmuyor
• Kombiden devamlı röle sesi (tık-tık) geliyor ancak ateşleme başlamıyor
• Şebekedeki anlık voltaj dalgalanması sonucunda kombi koruma moduna geçmiş
• Kalorifer dönüş hattındaki tortu filtresi tıkandığı için suyun akış hızı yavaşlamış
• Peteklerin tamamının üstten alta ısınması eskiye göre çok uzun zaman alıyor

En Sık Görülen Kombi Arızaları ve Uzman Çözüm Yöntemleri

• Hava prosestatı (basınç anahtarı) arızası

  Atık gazın bacadan güvenle atıldığını anakarta ileten bu sensör avometre ile test edilir. Rüzgardan diyaframı yıpranmışsa, cihaz güvenliği için orijinal prosestat ile değiştirilir.

• Alev modülasyonu çalışmıyor

  Suyun ihtiyacına göre alevin boyutunu ayarlayan gaz valfi bobini ölçülür. Anakartın modülasyon komutuna yanıt vermiyorsa arızalı valf atölyemizde onarılır veya yenilenir.

• Tesisat dönüş filtresi tıkalı

  Peteklerden cihaza geri dönen kirli ve kireçli suyu süzen kombi altındaki filtre sökülür. Kireç çözücü spreyle fırçalanarak temizlenir ve sistemdeki sirkülasyon rahatlatılır.

• Düşük su basınç anahtarı takılı kalmış

  Sistemde yeterli basınç (1.5 bar) olmasına rağmen cihazı “su eksik” uyarısıyla kilitleyen switch ölçülür. Su kirecinden hareket edemiyorsa temizlenir, bozuksa yenisi takılır.

• Kombi F28 / F10 / F75 hatası veriyor

  Cihaz ekranına yansıyan bu genel arıza kodlarının ana kaynağı olan; gaz grubu, sirkülasyon pompası veya ateşleme ünitesi dijital testlerle teşhis edilip lokal olarak onarılır.

• Kombi çalışıyor ama ses yapıyor

  Cihazdaki sarsıntı, vuruntu veya inilti seslerinin fan balansından mı, pompada kavitasyondan mı yoksa kasadaki rezonanstan mı olduğu akustik dinleme ile bulunup izolasyon yapılır.

• Kombi donma koruması devreye girmiyor

  Kış aylarında tesisat suyunun donmasını engelleyen emniyet sensörleri (NTC) kontrol edilir, ohm (direnç) değerleri zayıflayan parçalar dondurucu soğuklar gelmeden yenilenir.

• Kombi altından su akıtıyor

  Su sızıntısının kaynağını tespit etmek için pirinç bloklar, o-ring contalar ve valf birleşim yerleri kurulanarak teste alınır; su kaçıran yıpranmış conta yerinde değiştirilir.

• Fan motoru dönmüyor

  Anakart fan rölesinden 220 Volt güç çıkıp çıkmadığı ölçülür. Karta akım ulaşıp fan devreye girmiyorsa fan sargıları yanmış veya kalkış kondansatörü bitmiştir, fan yenilenir.

• Aşırı ısınma hatası veriyor

  Suyun sistemde dolaşamaması nedeniyle meydana gelen hararette; tıkalı pislik tutucu filtre, dönmeyen pompa rotoru veya kireçli ana eşanjör gibi kök nedenler tespit edilip çözülür.

• Kombi kısa süre çalışıp duruyor

  Cihazın hedeflenen dereceye anında ulaştığını zannetmesine neden olan NTC sensör kaymaları veya tesisat daralmaları incelenerek kombinin kısa döngü yapması kesin olarak engellenir.

• Ekran kararıyor ya da titriyor

  Anakartın güç besleme (SMPS) ünitesindeki kondansatörlerin şişmesi veya direçlerin ısınması sonucu titreyen ekran, elektronik laboratuvarımızda lehim tazelemeyle onarılır.

• Resetle düzeliyor ama tekrar arızaya geçiyor

  Kombiyi koruma kalkanına alan; prizdeki kötü topraklama hattı, ateşleme çubuklarındaki kirlilik veya voltaj dalgalanması gibi dışarıdan gelen negatif etkenler tespit edilip giderilir.

• NTC sensör arızası

  Suyun derecesini milisaniyelik okuyan NTC sensörlerin direnç değerleri ısıtılarak test edilir. Doğrusal okuma yapmayan, referans değerinden sapan sensörler anında orijinaliyle değişir.

• Gaz valfi çalışmıyor

  Anakarttan valf soketine iletilen 220V veya 24V voltaj sinyali test edilir. Elektrik ulaşıyor ancak gaz geçemiyorsa mekanizma kilitlidir, cihaza yeni kalibrasyonlu valf monte edilir.

• Yoğuşma gideri tıkanmış

  Yoğuşmalı cihazlarda asidik suyun tahliye edildiği plastik sifon tası balçıktan tıkanırsa atık su yanma odasına geri dolar. Sifon yerinden tamamen sökülerek temizlenir.

• Ekranda alev simgesi çıkmıyor

  Ateşleme başladığı halde alevi hissetmeyen iyonizasyon elektrodu ince zımpara ile parlatılır. Sorun karttaysa anakartın alev algılama (mikroamper) devresi atölyeye alınır.

• Fan sürekli çalışıyor

  Kombi dinlenme konumuna geçtiği halde fan motorunun çalışması, anakart üzerinde bulunan fan kontrol rölesinin yapışık (açık kontak) kalmasındandır. Kart onarımıyla parça değişir.

• Patlamalı yanma sorunu

  Ateşleme trafosunun çakma gücünün düşmesi veya gaz valfinin başlangıç gaz miktarının fazlalığı içeride gaz sıkıştırıp patlama yaptırır. Yakıt/hava kalibrasyonu yapılarak çözülür.

• Basınç göstergesi bozuk

  Manometrenin suyla buluştuğu kılcal boru tesisat tortusuyla tıkanırsa saat sabit kalır. İnce bir iğne veya basınçla bu hat açılır, saat tamamen bozulmuşsa yenisiyle değiştirilir.

• Kombi çalışıyor ama ısıtmıyor

  Kış modunda ısıttığı suyu kalorifer sistemine yönlendiren üç yollu vananın hareketli motoru komut almıyorsa mekanizma kireçten temizlenir veya motor kısmı sıfırıyla değişir.

• Gaz kokusu geliyor

  Kombinin alt rekorları, gaz valfi girişleri ve hortum bağlantıları elektronik gaz kaçak cihazıyla milimetrik taranır. Hafif düzeyde sızıntı tespit edilse dahi contalar hemen yenilenir.

• Sıcak su geç geliyor

  Su açıldığında anakarta sinyal veren türbin zayıflamışsa veya ısıyı suya geçiren ikincil (plaka) eşanjör kireç tabakasıyla kaplanmışsa asitli yıkama pompasıyla eşanjör yıkanır.

• Kombi çalışırken su eksiliyor

  Evdeki kalorifer borularında kaçak yokken bar ibresi düşüyorsa genleşme tankının içindeki kauçuk membran yırtılmıştır. Tank değişimi yapılarak cihazın su basıncı stabil hale getirilir.

• Sürekli reset istiyor

  Aşırı ısı sensörlerinin sürekli olarak tehlike sınırı algılaması veya anakart EEPROM yazılımının bozulması kombiyi kilitler. Asıl ısınma engeli kaldırılarak cihaza yeniden yazılım atılır.

• Alev oluşuyor ama cihaz duruyor

  Alev yandığı halde iyonizasyon çubuğundan anakarta giden iletişim kablosunda gövdeye kaçak (şase) varsa sistem alevi kör görür. Şase bölgesi tespit edilip yalıtkanlıkla izole edilir.

• Baca sensörü arızalı

  Bacalı cihazlarda atık gazın rüzgarla lodosla eve geri dönmesini algılayan pt100 termostatik sensörü bozulursa, can güvenliği riski olduğundan tamir edilmez direkt yenisi takılır.

• Genleşme tankı havasız kalmış

  Kalorifer ısınırken genleşen suyun hacmini absorbe eden tankın içindeki yastık havası kaçtığında, kombi ısınırken basınç 3 bara fırlar. Tankın sibobundan kompresörle azot/hava basılır.

• Kombi çalıştıktan sonra basınç artıyor

  Tank sağlam olduğu halde basınç yavaşça yükseliyorsa, su doldurma musluğunun teflon contası aşınmış ve şebekeden cihaza su kaçırıyordur. Musluk takımı blok halinde yenilenir.

• Sıcak su ısısı dalgalı

  Banyoda suyun birkaç saniye ısınıp ardından soğuması durumu; büyük ölçüde plaka eşanjörün aşırı kireç bağlamasından veya daldırma tip NTC sensörünün geç algılaması sebebiyledir.

• Alev oluşmadan su ısınıyor

  Kombide alev yanmadan suyun ısınıyor görünmesi fiziksel olarak imkansızdır; eğer ekranda böyle bir bilgi yansıyorsa bu, anakart işlemcisinin veya ekran kartının bozulmasındandır.

• Anakart işlemcisi ısınıyor

  Elektronik kart güç bileşenleri kaldırabileceğinden fazla akım çekerse cihaz kilitlenerek soğutma döngüsüne girer. Fazla akım çeken kondansatör, direnç veya transistörler lehimle değişir.

• Sıcaklık sürekli yükseliyor

  Cihaz hedeflenen dereceye gelip alevi kısma (modülasyon) işlemini yapamadığında devamlı maksimum güçte yanar. Gaz valfi ayarı donanımsal olarak kısılarak ve bobin onarılarak çözülür.

• Ateşleme sırasında patlama sesi geliyor

  Ateşleme elektrotlarının beyaz porselenlerinde kılcal çatlak varsa kıvılcım brülöre değil cihaz gövdesine atlar. Ateşleme izolatörleri değiştirilip kıvılcımın yönü brülöre odaklannır.

• Kombi açıkken kalorifer devreye girmiyor

  Cihaza harici bağlanan kablosuz oda termostatı mevcutsa, oda ünitesi ile kombi anakartındaki röle arasında radyo frekansı kopmuştur, cihazlara yeniden kodlama ve senkronizasyon yapılır.

• Plaka eşanjörü tıkalı

  Şebeke suyunun sahip olduğu kireci tutarak saniyeler içinde ısı aktaran bu parça zamanla daralır. Kombiden sökülerek cihaza uygun, özel kireç çözücü asit makinesi ile kanalları açılır.

• Tesisatta hava var

  Kalorifer borularına ve kombiye giren oksijen, peteklerin bazı kısımlarında bariyer oluşturarak ısı dağılımını bozar. Kombinin kendi hava purjöründen ve radyatörlerden hava tahliyesi yapılır.

• Isıtma sistemi tıkanmış

  Yıllar içerisinde tesisatta bekleyen sular koyu balçığa dönüşerek sirkülasyonu engeller. Kombi tesisattan vanalarla izole edilip banyodan bağlanan basınçlı makinayla sistem çamurdan arındırılır.

• Brülör kurum yapmış

  Gazın yandığı çelik ızgaralar üzerinde zamanla oluşan karbon atıkları alevin rengini sarartır ve verimi düşürür. Tel fırça ve hava jetiyle gözenek temizliği yapılıp oksijen miktarı ayarlanır.

• Limit termostat devreye giriyor

  Tesisattaki su güvenlik sınırımız olan 100°C’yi aştığında anakartın enerjisini kesen emniyet klipsi test edilir. Cihazı bu hararete sokan pompa veya filtre tıkanıklığı gibi kök sorunlar çözülür.

• Elektronik kart sigorta attırıyor

  Kombinin ana fişi prize takıldığında ya da pompa/fan tetiklendiğinde ev şalteri atıyorsa içeride kaçak (kısa devre) vardır. Kombi soketleri ve anakart röleleri multimetre ile ölçülerek hasar bulunur.

• Kombi yaz-kış moduna geçmiyor

  Panel üzerindeki mod seçici butonunun arkasındaki mil yuvası yalama olmuş veya anakarta lehimli potansiyometre arızalanmıştır. Mekanizma değiştirilir veya kart üzerinden yenisi takılır.

• Kombi elektrik kesintisinde sıfırlanıyor

  Şebeke elektriğinin ani düşüp gelmesi sonucunda anakartın ayarlarını tutan EEPROM entegresi çöker. Sistem bilgilerini unuttuğu için atölyede cihaza bilgisayar aracılığıyla yeniden yazılım atılır.

• Kalorifer sıcaklığı yükselmiyor

  Kontrol panelindeki ısıtma ayar düğmesini çevirmenize rağmen LCD ekrandaki derece sabit kalıyorsa kontrol düğmesinin komütatörü bozuktur. Anakart sökülüp bu parçanın lehimi yenilenir.

• Isıtma geç devreye giriyor

  Mutfaktan sıcak suyu kapattıktan sonra cihazın kalorifer ısınmasına dönme süresi normalden çok uzunsa, üç yollu vananın içindeki yönlendirici mil çamur tutmuştur, sökülüp pas çözücüyle kayganlaştırılır.

• Kombi ilk çalışmada sesli çalışıyor

  Yaz mevsimi boyunca hiç dönmeyen sirkülasyon motoru ve tahliye fanı tozlandığı veya kireçlendiği için ilk kalkışta balans yapar. Dönel parçaların rulman durumları ve mekanik dengesi ayarlanır.

• Ekranda sürekli arıza kodu beliriyor

  Arızaya neden olan parçanın değişimi yapılmasına rağmen uyarı kodunun gitmemesi anakart hata (log) kayıtlarının dolmasındandır. Elektronik işlemciye bağlanarak manuel resetleme işlemi yapılır.

• Kombi 1 dakika çalışıyor sonra susuyor

  Isınan kalorifer suyunun peteklere geçmesini sağlayan tesisat filtresi tamamen tıkanmışsa, sıcak su dışarı çıkamaz ve kombi sadece kendi içindeki suyu kaynatıp durur. Tıkalı filtre tapası yıkanıp açılır.

• Kombi yüksek sesle uğulduyor

  Cihaz valfinin sağladığı gaz miktarı ile fanın çektiği hava (O2-CO2) karışım ayarı standart dışına çıktığında fırtınaya benzer bir uğultu yapar. Baca gazı analiz makinesiyle milimetrik hava/yakıt ayarı yapılır.

• Pompa sürekli çalışıyor

  Cihaz yazlık (sadece banyo) konumunda iken veya termostat ısıtmayı kesmişken motor hala suyu döndürüyorsa anakarttaki pompa rölesi yapışık (kapalı) kalmıştır. Sorun sadece röle değişimiyle giderilir.

• Tesisat dönüşü ılık ama gidiş çok sıcak

  Kombiden çok yüksek ısıyla (örn. 75°C) gönderilen kalorifer suyu, peteklerden gelene kadar çok zaman kaybediyor ve soğuyorsa akış hızı (debi) düşüktür. Bypass valfi ayarlanır ve daralan akış kanalları açılır.

• Kombi fişe takılınca hata veriyor

  Şebeke prizindeki faz-nötr yönüne çok duyarlı elektronik anakartlı cihazlarda fiş ters takılırsa iyonizasyon elektrodu çalışmaz. Priz fişi çıkartılıp yönü ters çevrilerek cihazın ateşleme frekansı düzeltilir.

• Cihaz 5 saniyede bir kapanıyor

  Üsküdar’da bazı tepe noktalarda veya altyapısı eski bölgelerde şebeke gerilimi kış aylarında 190 Volt’un altına inerse, anakart sistemi korumak için kapatır. Kesin çözüm kombi için harici voltaj regülatörüdür.

• Cihaz çalışırken su sesi geliyor

  Kalorifer sistemine taze su doldurulduktan sonra cihazda erimiş oksijen genleşip hava kabarcıklarına dönüşerek sese sebep olur. Kombi pompasındaki otomatik hava atıcı purjör gevşetilip hava dışarı tahliye edilir.

• Sıcak su kullanımı sırasında kombi kapanıyor

  Kullanım suyunun musluktan akışını dijital olarak anakarta okuyan türbin içindeki manyetik çark zayıflamışsa veya kirlenmişse sistem su akışını hissetmez ve alevi keser. Arızalı türbin ünitesi contalarıyla beraber değişir.

• Sadece 1 petek ısınıyor

  Hidrolik ve fizik kuralları gereği basınçlı su tesisatta her zaman direnci en az olan en yakın güzergahı tercih eder. Bu adaletsiz ısı dağılımını düzeltmek için radyatör giriş vanalarından reglaj (debi kısıtlama) ayarı yapılır.

• Düşük voltajda kombi devreye girmiyor

  Cihazın hayati emniyet parçalarından olan gaz valfi bobinleri çekim yapabilmek için saf 220 Volt endüktif güce göre tasarlanmıştır. Gerilim düştüğünde manyetik olarak çekemez, cihazın sabit enerji alması sağlanmalıdır.

• Baca çekişi zayıf

  Hermetik model yoğuşmalı kombilerde yanma oksijenini sağlayan ve atık gazı atan fan kanatçıkları toza maruz kalıp tıkanır. Baca borusunun dışarı doğru olan eğimi (meyili) ayarlandıktan sonra fan sökülüp özel kimyasalla yıkanır.

• Yoğuşma pompası ses yapıyor

  Dışarı atılan su borusunun cihazdan daha yüksek eğimde olduğu tesisatlarda kullanılan harici yoğuşma su pompası, asitten balçıklanınca şamandırası kilitlenir. Su pompalanamadığı için sökülür ve motor kısmının içi yıkanır.

• Kombi yanarken alev çok zayıf

  Kombiye giriş yapan doğalgazın bina girişindeki regülatörden veya cihaz valfinden dolayı düşük milibarda olması alevin boyunu zayıflatır ve suyu ısıtamaz. Dijital U manometre bağlanarak ilgili gaz valfinden uygun basınç ayarı yapılır.

Kombi Arızalarında Teknik Müdahale Gerektiren Durumlar

Eğer kombinizde aşağıda sıralanan belirtilerden biri veya birkaçı varsa, sorun büyük ihtimalle donanımsal bir arızadan kaynaklanıyordur. Bu tür arızalar kullanıcı müdahalesi ile çözülemez ve profesyonel bir teknisyen tarafından teşhis edilmelidir:

• Kombi çalıştığı halde peteklere hiç ısı gitmiyor
• Sıcak su musluğu açıldığında kombi tepki vermiyor
• Dijital ekran tamamen sönmüş ve cihaz tepkisiz
• Cihaz normal çalışırken bir anda kapanıyor ve bir daha açılmıyor
• Ekranda sürekli aynı hata kodu beliriyor (örneğin F10, E28)
• Ateşleme sesi geliyor fakat brülörde alevlenme olmuyor
• Gaz vanası açık olduğu halde kombi alev almıyor
• Cihazın ekranı ışıklı ama hiçbir düğme çalışmıyor
• Kombi çalışıyor, birkaç saniye sonra kendini kapatıyor ve bu döngü tekrarlanıyor
• Sadece sıcak su çalışıyor, petekler ise tamamen soğuk

Üsküdar’da Kombi Bakımı, Montajı ve Petek Temizliği

Üsküdar ilçesinde kombi arızalarının önüne geçmek ve cihazınızın verimliliğini en üst seviyeye çıkarmak için bakım, montaj ve petek temizliği hizmetlerini de profesyonel olarak sunmaktayız. Her bir hizmetimiz, belirli standartlar çerçevesinde titizlikle uygulanır:

Kombi Bakımı

• Yanma odası ve brülörün sökülerek detaylıca temizlenmesi
• Genleşme tankı hava basıncının ölçülüp ideal seviyeye ayarlanması
• Ateşleme ve iyonizasyon elektrotlarının kontrolü ve temizliği
• Sistemdeki dönüş filtresi ve ana eşanjörün temizlenmesi
• Baca sensörü, basınç sensörü gibi güvenlik elemanlarının test edilmesi

Kombi Montajı

• Su terazisi kullanılarak duvar üzerine kusursuz montaj
• Su tesisatı ve doğalgaz hattı bağlantılarında sızdırmazlık testi
• Yoğuşmalı kombiler için gider hattının doğru eğimle kurulması
• Baca bağlantısının yapılması ve çekiş güvenlik testinin gerçekleştirilmesi
• Cihazın ilk kez çalıştırılarak kullanıcıya tüm fonksiyonlarının anlatılması

Petek Temizliği

• Özel petek temizleme makinesi ile kimyasal kullanarak çift yönlü yıkama
• Peteklerin içinde biriken tortu, çamur ve havanın tamamen atılması
• Tüm petek vanalarının kontrolü ve sistemin balans ayarının yapılması
• İşlem tamamlandıktan sonra ısı verimliliğinin ölçülerek raporlanması

Üsküdar kombi servisi olarak sağladığımız bu ek hizmetler, kombinizin kullanım ömrünü uzatmayı, performansını artırmayı ve doğalgaz tüketiminizi azaltmayı hedefler.

Üsküdar Kombi Servisinde Destek Verdiğimiz Markalar

Üsküdar genelinde, aşağıda listelenen tüm kombi markaları için servis hizmeti sunmaktayız. Her marka özelinde elektronik kart, fan motoru, pompa, üç yollu vana gibi kritik parçalarda uzmanlaşmış teknik servis desteği sağlıyoruz:

Üsküdar’daki Tüm Mahallelerde Kombi Servisi Hizmetimiz

Kombinizde oluşan arızaları adresinizde detaylı şekilde inceliyor, gerekli durumlarda profesyonel teknik müdahale ile onarıyor ve garantili şekilde yeniden çalışır hale getiriyoruz. Aşağıda listelenen Üsküdar’ın tüm mahallelerinde kombi servisi hizmetimiz bulunmaktadır:

Acil Servis Gerektiren Donanımsal Arızalar

Kombinizde aşağıdaki belirtilerden biri veya birkaçı mevcutsa, cihazınızın acil bir donanımsal müdahaleye ihtiyacı olabilir. Bu tip sorunlar kullanıcı tarafından çözülemez ve mutlaka profesyonel teknisyen teşhisi ve laboratuvar ortamında onarım gerektirir:

• Kombiniz aktif çalıştığı halde tesisat petekleri buz gibiyse
• Sıcak su musluğunu açtığınızda kombide hiçbir reaksiyon veya ses yoksa
• Cihazın üzerindeki dijital LCD panel tamamen karanlıksa
• Kombiyi açtığınız saniyede dairedeki kaçak akım veya sigorta atıyorsa
• Defalarca cihazı resetlediğiniz halde aynı kronik hata kodunda takılı kalıyorsa
• Bujilerden çakmak (ateşleme) sesi gelmesine karşın brülör alev almıyorsa
• Doğalgaz ana vanasının kesin açık olduğundan emin olmanıza rağmen gaz girişi yoksa
• Kombi panelinin ışıkları yandığı halde kontrol butonları hiçbir komut işlemiyorsa
• Kombi alev aldıktan yalnızca 3-4 saniye sonra arızaya geçip duruyorsa
• Termostat bağlantı ünitesinde temassızlık ve tamamen haberleşme kopukluğu varsa